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培訓叉車操作員不要短接 鼓勵叉車操作員在舉升之前將叉齒放入貨盤中。 一些操作員試圖通過將叉車齒的僅前一半放入托盤來節(jié)省時間。通常，這實際上不會節(jié)省太多時間，并且可能會嚴重損壞您的托盤。鼓勵操作員在搬運托盤時不要用短叉子。 短路意味著工人將叉車尖齒傾斜到貨盤頂部的下側。當叉齒中只有一部分尖齒時，托盤的前部承受全部負載的重量。后半部分沒有叉車的支撐。在情況下，尖齒會刺穿托盤表面。 當操作員將叉車尖齒放入托盤中時，托盤的重量及其負載均勻地分布在尖齒上。這有助于穩(wěn)定產(chǎn)品并防止損壞貨盤內部。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

拿起托盤之前先減速 防止損壞托盤的另一種方法是鼓勵叉車操作員在進入托盤之前減速。 當操作員在倉庫中移動得太快時，叉車會撞到（或錯過）托盤。托盤的角以及叉車的入口承受了大部分沖擊。隨著時間的流逝，這會損壞托盤的完整性。相反，培訓叉車操作員可以，更緩慢地工作。這將防止影響和不必要的推土。如果您要運送精美的產(chǎn)品，這也將是有益的。

內燃叉車的可配國產(chǎn)和進口發(fā)動機多樣的動力配置方案，滿足不同用戶的工作需求。環(huán)保性設計，對進、排氣系統(tǒng)進行了優(yōu)化設計。的空濾器設計，使發(fā)動機發(fā)揮出大效能；的消聲器設計，使噪聲降到低，采用高位排氣，減少對環(huán)境的污染；減振設計，雙變支座和發(fā)動機支座經(jīng)過設計，將發(fā)動機傳遞到車架的振動降到低，同時將液壓管路的固定管夾同油管用橡膠墊隔離，以減小管路振動。

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